Golf, weekmarkten, wandelen , fietsen, musea, enz

Rommelmarkten, in het frans "videgreniers of brocantes" geheten, zijn er in overvloed.

Uitzicht over de weilanden

Vezelay is een dorp dat zeker de moeite waard is om bezocht te worden om zijn beroemde kerk. Het is een bedevaardsoord.

Basilique St. Madeleine in Vezelay

Saint-Père-sous-Vézelay

Kamer met ontbijt

Het racecircuit van Magny Cours is ook mooi om te bekijken en zeker als je van de motorsport houd.

Wandelen langs het meer kan natuurlijk ook

Dit is aan het lac de Setton. Je kunt hier een rondvaart maken en waterfietsen huren enz.

Wandeling langs het Canal de Nivernais

Het haventje in Chatillon en Bazois

Heerlijk genieten van de bootjes

Voor hen die geen eigen computer hebben, zij kunnen internetten en e-mailen bij Cyberbazois in Chatillon en Bazois €1,- per uur (legitimatie meenemen)

Oogstfeest in Luzy

Oogstfeest in Luzy

Fietsen langs Canal de Nivernais

Fietsen door de prachtige omgeving

Weer een sluis

De rommelmarkt van Premery

De tuinen van Apremont

Waterval in Apremont

De tuinen van Apremont

Kaart van de Morvan

Sluis bij Mont et Marré

Sluiswachtershuis bij canal de Nivernais

Boten zijn te huur zonder vaarbewijs

Lac de Setton

E bike maar dan op de rails Zie artikel hierboven

Fietsverhuur en reparatie bij het haventje in Chatillon en Bazois

De foto's hier onder laten u zien wat er zo al in de omgeving te zien en te doen is.
Er is in ons huis nog veel meer informatie beschikbaar voor uw aktiviteiten


B.V 

Racecircuit Magny Cours:
 
dagelijks voor publiek geopend van 8.00 uur tot 20.00 uur.
U kunt daar kijken naar de trainingen van de motoren en autoraces.
Er is ook een museum, winkel en kartbaan.  

Als u van  musea houdt dan is het archeologischmuseum Bibracte echt de moeite waard
kijk op
www.bibracte.fr  nogmeer musea in de regio  
vind u op de site van:
www.musees-bourgogne.org/les_musees/

Markten en meer uitstapjes vind u op de interactive kaart van  Bougondië

Marche's zijn klein en elke week, en de grotere Foire's zijn er eens per maand

De gemeenten in het Zuidwesten van de Morvan
http://www.sudmorvan.fr/

Een echte aanrader zijn de tuinen van Apremont sur Allier, afstand +/_ 65 km vanaf Spouze.
Geweldig mooi aangelegd in Engelse stijl, het hele dorpje ademd trouwens een speciale Engelse stijl uit, de hond mag, mits aangelijnt, ook mee !
  

En als de kinderen het echt niet meer kunnen houden, is er altijd nog een mogelijkheid om een dagje naar 
Disneyland Parijs te gaan, dat is bij ons huis vandaan ongeveer 300 km dus vroeg op en laat thuis !!!!

http://www.disneylandparis.nl


Vanaf de zomer van 2018 is de vélorail, die van het station van Cordesse naar het station van Barnay gaat, toegankelijk voor het publiek. Het is de eerste elektrische fietstrein in Frankrijk.

Ondergetekende heeft met twee collega’s de Vélorail uitgeprobeerd en ik kan u zeggen dat we het met veel plezier hebben volbracht. De afstand bedraagt ongeveer 12 kilometer. Ik ben niet bepaald sportief, heb geen jeugdige uitstraling en houd van lekker eten. Maar de negen vélorails die Olivier Curie aanbiedt, allemaal uitgerust met een elektrische trapondersteuning, maken de rit zeer aangenaam en zorgen ervoor dat je de omgeving op een andere manier kunt ervaren.

Een primeur in Frankrijk
Natuurlijk bestaat de vélorail al jaren, maar Olivier Curie is de enige die een hele vloot van fietstreinen met elektrische ondersteuning aanbiedt.
Voordat we vertrekken, luisteren mijn teamgenoten en ik eerst naar de veiligheidsinstructies. Daarna zetten we onze zadels op de juiste hoogte en vertrekken. De ijzeren wielen maken een geluid alsof je aan het schaatsen bent, vanwege de natte rails. We zijn weg zonder de minste inspanning. Noch ons eigen gewicht, noch het gewicht van de machine wordt tijdens het trappen gevoeld. Geleidelijk verlaten we het station van Cordesse in de richting van Barnay. Dit deel is al in juni open gegaan voor publiek. De rest van de route naar Manlay werd in juli geopend. Bestuurlijke vertragingen leidden ertoe dat Olivier Curie in het begin slechts zes kilometer parcours kon openen. Met Manlay (Côte-d’Or) als eindpunt op ongeveer 12 kilometer, is het mogelijk om een dikke twintig kilometer heen en terug af te leggen.”

Het geluid dat de fietstrein op de rails maakt, een karakteristiek tac tac, vinden we ouderwets aangenaam. Het doet ons denken aan de ‘Michelines’ (Een lichte autotrein, waarvan de wielen zijn uitgerust met speciale banden, ontwikkeld door het bedrijf Michelin in de jaren 1930).

Aanbevelingen voor gebruik
Net als een gewone trein moet de vélorail ook spoorwegovergangen oversteken. Vijf in totaal tot aan Manlay. De eerste passeert een weg waar, ondanks de waarschuwingssignalen, automobilisten niet lijken te begrijpen dat deze oude spoorweg weer open is. Voorzichtigheid blijft dus geboden. Als je dit punt voorbij bent kun je eenvoudig je weg vervolgen. Het enige dat je nu nog tegenkomt zijn koeien die je, na het uitkomen van een bocht, nieuwgierig aankijken.
Een dik halfuur later zien we het station van Barnay in de verte opdoemen. Bij dit voorlopige eindpunt legt Olivier Curie ons uit wat we moeten doen om de fietstrein om te draaien. Ik ga met mijn volle gewicht aan de voorkant van het voertuig hangen. Aan de andere kant tilt mijn collega Nicolas het gevaarte op en draait het om. “Is het zwaar?”, vraag ik hem. “Niet echt”, antwoordt hij. Eenmaal in de goede richting vertrekken we naar Cordesse. Als we terug zijn bij het station ben ik verbaasd over mijn fysieke kunnen. Maar Nicolas herinnert me er terecht aan dat we een elektrische ondersteuning hadden bij het trappen.

[Michel Garcia]

De huur van een fietstrein is 25 €. Om veiligheidsredenen moet u met ten minste twee personen zijn. Maximaal vier personen of vijf als er drie kinderen bij zijn.

Aart Sierksma